• Terminske pogodbe za aluminij v Londonu so se v ponedeljek povzpele na 2697 dolarjev za metrično tono, kar je najvišja točka od leta 2011.
• Kovina se je povečala za približno 80 % glede na maj 2020, ko je pandemija zmanjšala obseg prodaje.
• Veliko ponudbe aluminija je ujete v Aziji, medtem ko se ameriška in evropska podjetja soočajo z izzivi dobavne verige.

Cene aluminija dosegajo najvišje vrednosti v zadnjih 10 letih, saj dobavna veriga, ki jo pestijo izzivi, ne uspe zadovoljiti naraščajočega povpraševanja.

Terminske pogodbe za aluminij v Londonu so se v ponedeljek povzpele na 2697 dolarjev za metrično tono, kar je najvišja točka od leta 2011 za kovino, ki se uporablja v pločevinkah za pijače, letalih in gradbeništvu. Cena predstavlja približno 80-odstotni skok od najnižje točke maja 2020, ko je pandemija zmanjšala prodajo v transportni in vesoljski industriji.

Medtem ko je po vsem svetu dovolj aluminija, je velik del ponudbe ujet v Aziji, saj se ameriški in evropski kupci trudijo, da bi ga dobili v roke, navaja poročilo izWall Street Journal.

Ladijska pristanišča, kot sta Los Angeles in Long Beach, so natrpana z naročili, medtem ko zabojnikov, ki se uporabljajo za premikanje industrijskih kovin, primanjkuje, poroča Journal. Cene pošiljanja prav tako skokovito naraščajo v trendu, ki jedobro za ladjarske družbe, vendar slabo za stranke, ki se morajo soočiti z naraščajočimi stroški.

"V Severni Ameriki preprosto ni dovolj kovine," je za Journal povedal Roy Harvey, izvršni direktor aluminijskega podjetja Alcoa.

Rast aluminija je v močnem nasprotju med drugimi surovinami, vključno z bakrom in lesom, katerih cene so nazadovale, ko sta se ponudba in povpraševanje izenačila leto in pol po pandemiji.